宝骏RS-3怎么样？听老司机的感受：性价比很高

身边的张哥最近买了一辆宝骏RS-3作为他的通勤车。恰好最近我也对这款车很感兴趣，很想知道这款车表现怎么样，所以张哥很热心地跟我分享了他的宝骏RS-3使用感受。

首先，对于这款车他最满意的就是性价比，10万不到的价格，宝骏RS-3给到了驾驶者足够大的车内空间和强动力。宝骏RS-3的三围尺寸为4300/1750/1625mm，轴距2550mm，这个参数下，宝骏RS-3的座舱空间还是非常足的，就算是我将近180cm坐在第二排，也不会有很明显的拥挤感，不顶头不顶脚，舒适感十足。

在内饰方面，宝骏RS-3的主驾驶位为运动座椅设计，开车不仅有一种战斗感，还能带来更为舒适的乘坐体验，配合记忆座椅这个功能，即使别人开过车，自己再坐时座椅也能迅速地回位，达到之前调节好的最舒适状态。而宝骏RS-3的二排座椅的靠背还支持角度调节，最大支持完全放平，宝骏RS-3车内还自带了多个储物格，放一些小玩意都没什么问题,还有手机无线充电等功能，在这个价位上能有这样的贴心设计，宝骏RS-3的性价比的确很高。

宝骏RS-3的性价比也体现在了它的动力表现上。老张的这辆车是1.5T的发动机+CVT变速器的动力组合，按他的话说就是日常使用完全足够。发动机带T后，动力的确充沛，起步快，甚至还有推背感。并且CVT的变速器最大的特点就是换挡平顺，基本上没有顿挫感，城市内驾驶，配合专家级的底盘调教，顺滑的感受非常舒适。

而在智能配置方面，宝骏RS-3的表现，足以媲美不少合资车型。宝骏RS-3车内配备了一台10.25英寸的悬浮式智能大屏。这块大屏搭载的宝骏车联网可以进行车内语音控制，比如想要听音乐时，就说一句：“我要听歌”，不需要唤醒词就能直接打开音乐播放器，急速响应，车机不鸡肋。并且，宝骏RS-3还拥有ACC自适应巡航、弯道巡航辅助、自适应制动辅助系统等智能辅助、安全功能。就拿ACC自适应巡航来说，在高速上打开这项功能，就能自动跟随前车起停，不用一直踩放油门，减轻脚部压力。

听完老张的分享，我对宝骏RS-3这款车的好感值直接拉满了，没想到8万多的SUV也能有这么好的空间和动力表现，而且智能功能是同级车里的领先。所以，我认为它是一辆很适合我们年轻人的SUV了。